طلسم فرودگاه کلاله کی شکسته می شود؟

فرودگاه کلاله در شرق استان گلستان با قدمت بیش از 40 سال در زمینی به مساحت 315 هکتار احداث شده و به گفته مسوولان منطقه، راه اندازی این فرودگاه در توسعه حمل ونقل بار و مسافر، بویژه توسعه اقتصادی شرق استان نقش اساسی خواهدداشت.

فرماندار شهرستان کلاله در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با تشریح ظرفیت ها، وتوانمندی های این شهرستان، در خصوص وضعیت فرودگاه کلاله گفت: برخی ناهماهنگی ها، بی توجهی ها و بدقولی ها ازسوی برخی شرکت های دولتی ونیمه دولتی که حتی قراردادهای امضا شده طرفین را بی ارزش شمرده و به تعهدات خودعمل نکردند، عملیات پرواز هواپیما از این فرودگاه را عملا ماهها و سال ها به تاخیر انداخت.
نصرت برزگر تصریح کرد: برای بهره برداری از فرودگاه کلاله علاوه برسرمایه گذاری هایی که در زمان رژیم گذشته صرف شده بود، در سال های گذشته نیز برای تجهیز وتامین امکانات این فرودگاه ازمحل اعتباران شرکت فرودگاه های کشور و استان میلیاردها ریال هزینه شد.
وی افزود: در نهایت در 11 اردیبهشت سال 1391 با حضور رییس جمهوری وقت و جمعی از مسوولان عالیرتبه کشوری، فرودگاه کلاله افتتاح ومورد بهره برداری قرار گرفت.
فرماندار کلاله افزود: به رغم افتتاح این فرودگاه به صورت رسمی، با انجام نشدن پرواز و تعطیلی فرودگاه، میلیاردها ریال هزینه ای که برای تکمیل و تجهیز بخش های فنی و پروازی فرودگاه صرف شده بلااستفاده مانده و تداوم این روند، به هیچ وجه به صلاح نیست.
وی تصریح کرد: لازم است مسئولان و دست اندرکاران صنعت هواپیمایی کشور برای راه اندازی وبهره برداری از فرودگاهی که ازهر نظر آماده ارائه پروازاست، تسریع نمایند.
برزگر با بیان اینکه پیگیری ها وتلاش های فرمانداری کلاله برای عملیاتی شدن این فرودگاه ادامه دارد، ابراز امیدواری کرد درآینده ای نه چندان دور شاهد پروازهای پایدار از شهرستان کلاله درشرق استان گلستان باشیم.
فرماندار کلاله همچنین اعلام کرد: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده و مذاکرات صورت گرفته، تعدای از کارشناسان ودست اندرکاران یک شرکت هواپیمایی با سفر به کلاله و منطقه وضعیت برقراری پروازها بین کلاله - تهران و دیگر شهرها را مورد ارزیابی قرار می دهند.
وی افزود: اگر نتایج بررسی ها مثبت باشد انعقاد قراردادبا این شرکت دور از انتظارنخواهد بود.
رییس شورای اسلامی شهر کلاله نیز به نقش ناوگان حمل ونقل دربخش های مختلف هوایی،جاده ای ودریایی اشاره کرد و گفت: گسترش ناوگان حمل ونقل جاده ای، هوایی و دریایی ازشاخص های توسعه به شمارمی رود.
محسن داورزنی اظهارداشت: با گذشت چندین سال از آغاز عملیات اجرایی طرح تجهیز و توسعه فرودگاه کلاله، تاکنون عملیات پروازی که ازآرزوهای دیرینه مردم شهرها و روستاهای شرق گلستان است تا بتوانند از مزایای این طرح بهره مند شوند، صورت نگرفته است.
وی خاطرنشان کرد: تاخیر در راه اندازی این طرح، باعث شده تا هدف اصلی و نهایی آن یعنی جابجایی مسافران شهرستان کلاله و شهرهای مجاور، کالا، خدمات و بویژه استفاده از این فرودگاه در مواقع بحرانی تاکنون محقق نشود.
رییس شورای اسلامی شهرکلاله افزود:این فرودگاه 315 هکتار زمین مرغوب دارد و در سه کیلومتری غرب کلاله واقع شده است.
وی گفت: مسئولان چندسال پیش وعده داده بودند که این پروژه هفته دولت سال 86 افتتاح ومورد بهره برداری قرارخواهدگرفت درحالی که ازوعده مذکور چندین سال گذشته است.
داور زنی افزود: راه اندازی فرودگاه کلاله به عنوان یکی از شاخص های توسعه، درکمک به رونق اقتصادی منطقه حائز اهمیت بوده و متولیان امر پیگیری جدی تری باید داشته باشند.
رییس شورای اسلامی کلاله خاطرنشان کرد:حیف است این فرودگاه که قدمتی دیرینه دارد، بسته بماند و مردم همچنان در آرزوی برقراری پرواز از آن باشند و باید به این خواسته منطقی مردم به سرعت پاسخ گفت.
وی با اشاره به بعد مسافت شهرهای شرق استان گلستان با گرگان به عنوان شهر دارای فرودگاه استان گلستان که تا حدود 300 کیلومترنیز می رسد، خواستار تسریع دربهره برداری ازفرودگاه کلاله شد.
مدیر فرودگاه کلاله نیز دراین زمینه اظهارکرد: انجام نشدن پرواز از فرودگاه کلاله برای اهالی شرق گلستان بخصوص شهرستان کلاله به معضل و سئوالی بی پاسخ تبدیل شده است.
عبدالخلیل صادقی پیرامون سابقه فرودگاه شهرستان کلاله افزود: این فرودگاه پیش از انقلاب و در سال های دهه 1350 به عنوان فرودگاه اختصاصی یکی از وابستگان رژیم طاغوت با هدف انجام پروازهای اختصاصی و پروازهای شرکت خدمات هوایی ویژه وابسته به وزارت کشاورزی تاسیس شد.
وی افزود: این فرودگاه بسیاری از زیرساخت های پروازی هواپیماهای بدنه متوسط شامل باند به طول 2 کیلومتر و عرض 30 متر و دستگاه کمک ناوبری NDB، برج مراقبت پرواز و ساختمان اداری و آتش نشانی و پایانه کوچک مخصوص مسافران اختصاصی را از زمان تاسیس دارا بوده است.
وی گفت: این فرودگاه پس از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی تا سال 1384توسط هیئت امنا اداره می شد و هیات مذکور در سال 1374 اقدام به برقراری پرواز توسط شرکت هواپیمایی صها با هواپیمای فوکر 27 کرد که این امر منجر به فعال شدن موقت فرودگاه شد.

نوشتن دیدگاه